国产后便宜十几万!这三款值得等!

虽然国产车与合资品牌才是许多人购车的首选,但进口车型同样不乏受众,只是进口这一渠道增加了许多购车成本,价格自然不太友好,而随着消费需求与日俱增以及推行平台化后成本的下降,不少此前的进口车型即将国产化,而降价幅度最高可达十几万,这谁顶得住啊!

沃尔沃 XC40

预售价:26.50-31.90万元

上市日期:5月份

自从被吉利收购后,沃尔沃并没有像很多人猜测的那样逐渐没落,而是新车一波接一波,并且都备受好评。在2017年,沃尔沃发布了首款进军紧凑型豪华SUV市场的车型XC40,一经推出便夺得了欧洲年度车和日本年度风云车的称号,而在国内,与领克01出自同平台也让它备受关注,只是前期采用进口的销售方式让它售价过于高昂,不过就在今年,我们终于要迎来它的国产版本了。

国产版XC40的外观与海外原版相差不大,六边形的前进气格栅和雷神之锤LED日间行车灯极具辨识度,车身和车顶的双色设计非常吸睛,方方正正的造型又透露着一股阳刚,新车的长宽高为4425/1863/1652mm,轴距2702mm,与海外版一致,内饰也是我们熟悉的沃尔沃家族风格,简洁素雅。

相比此前进口车型T4/T5两款动力,国产XC40将增加T3发动机,三缸1.5T的最大功率为163马力,峰值扭矩265牛·米,作为早早就涉足三缸发动机的厂商,沃尔沃的调校堪称炉火纯青,但就是26万的价格买一个三缸车,需要一定的信仰和勇气才行了。

不管怎样,国产后的XC40虽然降价了,但实际上2.0T版本的降幅不大,不过沃尔沃这类二线豪华品牌后期有着巨大的优惠空间,坐等抄底就完事儿了。

奔驰 AMG A 35 L

预计售价:35万起

上市日期:第四季度

许多普通的汽车品牌会推高端子品牌来进军豪华车市场,而已经站上顶端的豪华品牌则会在性能车领域大展拳脚,比如我们熟知的宝马M、奔驰AMG、奥迪RS都是主打高性能版本的车型,并且由于有着更严苛的工艺和调校,基本上都选择在国外生产,国产车最多装配一些运动套件,不过在刚刚落幕的上海车展上,奔驰带来了首款国产的AMG车型A 35 L,目标直指年轻小土豪们的钱包。

从命名上“L”的后缀你就能看出即便是AMG车型,国产后依然逃脱不了加长的命运,不过事实上新车基于国产的A级长轴打造,预计轴距将达到2789mm,但在造型上沿用了海外版车型的整体外观设计,双镀铬横幅+大车标的前脸十分激进,空气动力学套件的加入让它更极具攻击性,内饰则与普通版差别不大,科技感和豪华感都很出众。

在大家最关心的动力上,新车预计将与海外版保持一致,搭载全新2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,与之匹配的是被称为AMG SPEEDSHIFT DCT 7G横置湿式双离合器变速箱,标配AMG Performance 4MATIC四驱系统,而价格参考海外版37万的起售价,国产版本预计将在35万左右,对标S3。

可能在很多人眼中,A35和C43这些车算不上纯正的AMG车型,但就动力数据以及性能调校而言,它们在同级中仍然是顶尖的存在,只是国产加长后你还会为它买单吗?

宝马 X5

预计售价:55万起

上市日期:2022年

BBA三大豪华品牌中,奥迪Q5和奔驰GLC早已完成国产,而华晨宝马X3却直到去年才姗姗来迟,好在后劲十足,在不被看好的情况下连续月销近万辆,堪称一匹黑马,不过在更高级别的中大型SUV上,宝马X5却是最先要实现国产化的车型,虽然具体上市可能得等到2022年了,但CLAR平台化的优势以及国产后成本的下降让它的价格或将成为惊喜,再久也值得等!

目前全新一代的进口宝马X5只有一款3.0T发动机,未来国产后入门车型应该会搭载2.0T高功率发动机,而参考现款在德国本土不到52万的起售价,预计国产售价可能在55万左右,与老款2.0T车型近70万的起售价相比足以省出一辆合资品牌中型车了。而国产X5估计会和X3一样保持原汁原味,不会加长轴距,现款的车身长宽高为4930/2004/1776mm,轴距达到了2975mm,已经属于同级中的主流水平了,懂哥在上海车展也去体验了实车,气场十足。

全新X5的外观设计与X3较为相似,不过尺寸夸张的双肾格栅放在这个大块头上丝毫不显违和,内饰虽然造型布局还是老样子,但科技感和精致感有所提升,尤其是水晶档把很吸睛。这一代X5在加强公路性能的同时,越野能力也有所提升,不过开着它去跋山涉水,没有一定的魄力可做不到。

作为卖得最好的豪华中大型SUV之一,宝马X5国产后的高性价比绝对能吸引更多人为之买单,不知道它在不在各位土豪们的购车清单中呢?

你最期待哪款车国产?


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